How to sushi belt in Factorio?

Dopravní pásy ve Factoriu: Od A do Z

09/03/2026

Rating: 4.97 (4202 votes)

Ve světě Factoria, kde se efektivita a automatizace stávají alfou a omegou přežití a expanze, hrají dopravní pásy naprosto klíčovou roli. Tyto zdánlivě jednoduché mechanismy tvoří páteř každé továrny, transportují suroviny a výrobky z jednoho místa na druhé s precizností a spolehlivostí. Na rozdíl od jiných her, Factorio simuluje chování předmětů na pásech s neuvěřitelnou detailností, což vede k fascinujícím a někdy i složitým interakcím. Pochopení těchto mechanik je nezbytné pro každého, kdo chce postavit skutečně optimalizovanou a výkonnou továrnu. V tomto článku se ponoříme hluboko do světa dopravních pásů, prozkoumáme jejich vlastnosti, různé typy, způsoby manipulace s nimi a strategie pro maximalizaci jejich propustnosti.

What is the fastest belt in Factorio?
The speed of a basic transport belt is 1.875 tiles per game-second. Fast transport belt is twice as fast, express transport belt is three times as fast, and turbo transport belt is four times as fast.
Obsahový index

Základy Dopravních Pásů: Rychlost a Kapacita

Dopravní pásy ve Factoriu představují jeden z nejdůkladněji simulovaných systémů ve hře. Zatímco předměty ve skladech jsou pouhými součty, a na nepřerušovaných úsecích pásů se pohybují jako agregát pro optimalizaci výkonu, ve skutečnosti jsou předměty na pásech simulovány individuálně. To platí zejména v okamžiku, kdy jsou předměty nakládány nebo vykládány manipulátory. Tato úroveň detailu vede k složitému chování, zejména pokud jde o propustnost manipulátorů.

Vlastnosti Pásů

  • Hustota: Označuje, kolik předmětů se vejde na určitou délku pásu, měřeno v předmětech na dlaždici na jízdní pruh pásu. Na rovném pásu je tato hodnota konstantní a činí 4 předměty na dlaždici, bez ohledu na typ předmětu nebo typ pásu. Celý pás tedy pojme 8 předmětů na dlaždici (4 na každý ze dvou jízdních pruhů). Hustotu předmětů na pásech lze zvýšit použitím stohovacích manipulátorů.
  • Rychlost: Rychlost předmětů na pásu se pro praktické účely měří v dlaždicích za sekundu. Interně je měřena v pozicích (1/256 dlaždice) za tik (1/60 sekundy). Základní dopravní pás má rychlost 1.875 dlaždic za herní sekundu. Rychlý dopravní pás je dvakrát rychlejší, expresní dopravní pás je třikrát rychlejší. S DLC Space Age přichází i turbo dopravní pás, který je čtyřikrát rychlejší než základní pás.
  • Propustnost: Udává, kolik předmětů za sekundu se přesune z jedné dlaždice na další. Jedná se o součin hustoty (předmětů na dlaždici) a rychlosti (dlaždic za sekundu). Například pro základní pás je to 4 * 1.875 = 7.5 předmětů za sekundu pro jeden jízdní pruh. Pro oba jízdní pruhy se propustnost zdvojnásobí, tedy 15 předmětů za sekundu.
  • Komprese: Pokud mezi předměty na pásu není žádný prázdný prostor, říká se, že je pás plně komprimovaný. V opačném případě je jeho komprese pouze částečná a nedosahuje optimální propustnosti. Entity, které umisťují předměty na pásy – manipulátory, rozdělovače, jiné pásy přicházející ze strany, těžební vrty atd. – vytvářejí prostor pro svůj předmět zvětšením malé mezery, dokud není přesně dostatečně velká pro daný předmět. To znamená, že pásy se přirozeně stanou plně komprimovanými, než se předměty začnou hromadit.
  • Jízdní pruhy: Dopravní pásy mají dva paralelní jízdní pruhy. Hustota a rychlost každého pruhu jsou konstantní a nezávislé na druhém, bez ohledu na zatáčky. Předměty ve vnitřním pruhu zatáčky tak opouštějí zatáčku dříve než ty ve vnějším pruhu, protože jejich rychlosti jsou stejné a vnitřní pruh je kratší než vnější.

Přehled Rychlostí Pásů

Na základě výše uvedených hodnot můžeme vypočítat rychlost a propustnost jednotlivých typů pásů. Měření tyto hodnoty potvrzují:

Typ PásuBarvaRychlost (dlaždice/s)Propustnost (předmětů/s/pruh)Propustnost (předmětů/s/pás)
Základní dopravní pásŽlutá1.8757.515
Rychlý dopravní pásČervená3.751530
Expresní dopravní pásModrá5.62522.545
Turbo dopravní pás (Space Age)Zelená7.53060

Hlubší Ponor do Fyziky Pásů

Jak již bylo zmíněno, předměty zabírají místo na pásech z hlediska hustoty a komprese. Nicméně, každý předmět na pásu je logicky v daném okamžiku přesně na jedné dlaždici pásu. I když se na snímku obrazovky může zdát, že předmět je napůl z jedné dlaždice a napůl na další, bude započítán přesně k jedné ze dvou dlaždic.

  • Pokud zastavíte dlaždici pásu, na které je předmět, zastaví se; jinak se pohybuje dál – neexistují žádné mezistavy.
  • Pokud připojíte dvě dlaždice pásu k logické síti a necháte je hlásit statistiky o předmětech, které nesou, uvidíte, že předmět je započítán přesně k jedné z nich.
  • Manipulátor může zvednout předměty, které jsou logicky na dlaždici před ním, nikoli předměty zasahující z vedlejších dlaždic.

V tomto smyslu je užitečné si předměty představit spíše jako body s určitou minimální vzdáleností mezi nimi, než jako věci s plochou ležící vedle sebe. Pro výpočty pásů a logické sítě zahrnující pásy nezáleží na tom, kde se tyto „středové body“ nacházejí v grafice předmětu, ale zdá se, že jsou uprostřed.

Interní Pozice a Délky Pásů

Pečlivá měření ukazují, že vnější jízdní pruh zatáčky je přesně 1.15234375krát delší než rovný pás, nebo 295/256 ve zlomkovém formátu. To znamená, že každá rovná dlaždice pásu má 256 pozic, ve kterých se předmět může nacházet, i když měření pozice s touto přesností lze provést pouze nepřímo.

Zde jsou rychlosti a délky různých typů dlaždic pásů z hlediska těchto pozic:

ParametrPočet pozic/jednotek
Rychlost základního pásu za tik8
Rychlost rychlého pásu za tik16
Rychlost expresního pásu za tik24
Rychlost turbo pásu za tik32
Délka předmětu na pásu (jakékoli rychlosti)64
Délka jednoho jízdního pruhu rovného pásu a podzemního pásu256
Délka jednoho jízdního pruhu vstupní linky rozdělovače179 (128+51)
Délka jednoho jízdního pruhu výstupní linky rozdělovače128
Délka vnitřního jízdního pruhu zatáčky106
Délka vnějšího jízdního pruhu zatáčky295
Délka, kterou ujede předmět bočně naložený pozdě na rovném pásu nebo výjezdu z podzemního pásu68
Délka, kterou ujede předmět bočně naložený brzy na rovném pásu nebo vstupu do podzemního pásu188

Například, s ohledem na výše uvedené údaje, můžeme odvodit rychlost základního pásu:

8 (pozic za tik) / 256 (pozic na rovnou dlaždici pásu) * 60 (tiků za sekundu) = 1.875 dlaždic za sekundu

Jeho propustnost na jízdní pruh je:

8 (pozic za tik) / 64 (pozic na předmět) * 60 (tiků za sekundu) = 7.5 předmětů za sekundu

Manipulace s Pásy: Slučování, Rozdělování a Vyvažování

Dopravní pásy jsou prvním systémem, který hráč použije k přepravě předmětů z místa na místo. Spolu s vlaky a logistickými roboty tvoří dopravní systémy ve Factoriu. Pásy konkrétně slouží k přepravě předmětů a fungují bez spotřeby energie. Pásy mohou také interagovat s jinými pohybujícími se entitami, jako jsou hráči, vozidla a nepřátelé, což umožňuje rychlejší nebo pomalejší pohybovou rychlost.

Rozdělovače (Splitters)

Rozdělovače jsou další formou manipulace s předměty. Jsou to entity 2x1, které rozdělují příchozí předměty na pásech z až dvou vstupů na až dva výstupy v poměru 1:1. Používají se k rozdělení zdrojů mezi dva pásy nebo k vyvážení více pásů.

Mechanika Rozdělovačů

Chování rozdělovačů se na první pohled zdá jednoduché, ale ve skutečnosti je velmi komplexní a nabízejí mnoho využití. Rozdělovače mají dva vstupní pásy a dva výstupní pásy. Pokud rozdělovač přijímá předměty na jednom pásu, rozdělí vstup rovnoměrně mezi své dva výstupy. Pokud je jeden z výstupů plně zablokován a rozdělovač nemůže rozdělovat rovnoměrně, přesměruje veškerý vstup na svůj druhý výstup.

  • Rozdělovače mohou také slučovat pásy, přijímat dva vstupy a jeden výstup.
  • Rozdělovače zachovávají jízdní pruhy předmětů; předmět v pravém pruhu se po průchodu rozdělovačem nepřesune do levého pruhu a naopak.
  • Rozdělovače mohou prioritizovat jeden vstup a/nebo jeden výstup. Kliknutím na rozdělovač se otevře jeho GUI, kde lze priority nastavit.
  • Jeden výstup rozdělovače může být filtrován na jeden předmět. Předměty tohoto typu půjdou pouze na tento výstup, a ne na druhý.
  • Rychlost rozdělovače je stejná jako rychlost jeho příslušného typu pásu. Aby se pásy správně slučovaly/rozdělovaly, musí rozdělovač mít stejnou rychlost jako příchozí pásy. V opačném případě se rozdělovač stane úzkým hrdlem.

Priority a Filtry

U rozdělovačů je možné nastavit prioritu jak pro vstupní, tak pro výstupní stranu (na levou nebo pravou). Rozdělovač s nastavenou vstupní prioritou se nejprve pokusí spotřebovat zadanou vstupní stranu a druhou vstupní stranu spotřebuje až v okamžiku, kdy je na prioritním vstupním pásu mezera. Podobně rozdělovač s nastavenou výstupní prioritou se pokusí přesměrovat všechny příchozí předměty na zadaný výstup a na druhý výstup bude předměty posílat až v okamžiku, kdy je zadaný výstup plný.

Pokud je v rozdělovači nastaven filtr pro konkrétní předmět, jezdec pro výstupní prioritu bude místo toho použit pro filtr. Všechny předměty nastaveného typu budou přesměrovány na tento konkrétní výstup a všechny ostatní předměty budou směřovat na druhý výstup. Vstupní prioritu lze nastavit nezávisle na filtru.

Podzemní Pásy (Underground Belts)

Podzemní pásy lze použít k překřížení různých toků předmětů bez vzájemného rušení. Předměty pohybují stejně jako normální pásy. Podzemní pásy mohou překřížit libovolný počet entit a většinu typů terénu, jako je voda a tráva (pokud jsou vstupní a výstupní body na souši). Mohou také překřížit jiné podzemní entity (libovolný počet podzemních pásů nebo podzemních potrubí), aniž by se smíchaly.

How to conveyor belt sushi work?
A Sushi Conveyor / Restaurant Conveyor is a belt where the plates with the sushi and other food are placed on a rotating conveyor belt (Sushi Conveyor) and rotate through the restaurant and moves past every table and counter seat.
  • Pro připojení jsou relevantní pouze koncové body (vstupní a výstupní strana).
  • Podzemní vzdálenost je 4, 6 a 8 dlaždic pro tři základní typy pásů ve hře, respektive pro turbo pásy je tato vzdálenost ještě větší.
  • Polovina dlaždice podzemního pásu s pásem může přijímat vstup ze strany. Druhá polovina (s vchodem do tunelu) blokuje příchozí předměty.

Oddělování jízdních pruhů

Podzemní pásy lze také použít k rozdělení jízdních pruhů pásu na samostatné pásy, namísto použití filtru rozdělovače. Toho se dosáhne umístěním jednoho podzemního pásu a následným otočením jeho směru pomocí klávesy 'R'. Tím se vstup podzemního pásu změní na výstup (a naopak).

Splétání Pásů (Braiding)

Různé typy podzemních pásů lze „splétat“ dohromady podél stejné linie dlaždic, přičemž předměty zůstávají ve svých příslušných typech pásů. Splétání může být obzvláště užitečné tam, kde je potřeba více než dva vstupní pruhy a zároveň se chcete vyhnout použití kombinace paralelního pásu/dlouhého manipulátoru. Například to může být užitečné, pokud je omezený prostor, například při použití majáku. Se zónou dosahu majáku tří ortogonálních dlaždic, z nichž dvě by byly obsazeny pásem a manipulátorem, by nebylo možné umístit paralelní pás do třetího prostoru a stále mít maják na stejné straně, protože montovna by se nyní nacházela na čtvrté dlaždici a mimo dosah. Díky úspoře místa splétáním je to nyní možné.

Optimalizace Propustnosti Pásů

Maximalizace propustnosti znamená zajistit, aby se transportovalo co nejvíce předmětů. K tomu je třeba zavést některé definice:

  • Rychlost: Jak rychle se pás pohybuje v dlaždicích za sekundu. To je 1.875, 3.75, 5.625 a 7.5 pro základní, rychlé, expresní a turbo pásy.
  • Hustota: Jak těsně jsou předměty umístěny na pásech; každý rovný kus pásu pojme celkem přesně 8 předmětů (4 na jízdní pruh).
  • Propustnost: Jedná se o součin rychlosti a hustoty. Popisuje, kolik předmětů projde za daný čas.

Existují tři hlavní způsoby, jak zvýšit propustnost:

  1. Více hustoty (komprese): Někdy mají předměty mezi sebou malé mezery, které nejsou dostatečně velké pro další předměty. Nicméně, těžební vrty, manipulátory a boční nakládání na pás mohou stále vynutit předmět do těchto mezer, dočasně stlačit předměty na pásu. Stlačená mezera se rozšíří na normální velikost, jakmile se přední část pásu začne znovu pohybovat.
  2. Vyšší rychlost: Pokud jsou pásy v továrně již na maximální hustotě, jejich rychlost lze stále vylepšit lepšími pásy. Zjištění úzkého hrdla je první věc, kterou je třeba udělat; obvykle se dá objevit poměrně snadno. Bude existovat část pásu, kde se předměty nepohybují rychle (nebo vůbec) nebo se zastaví na maximální hustotě a najednou se dostanou do bodu, kde se tento efekt „stop and go“ uvolní – úzké hrdlo bylo nalezeno. Ve většině případů to bude místo, kde je potřeba optimalizace pásu.
  3. Více pásů: Přidání dalších paralelních pásů může také zvýšit propustnost. Jednoduše umístěte více pásů, které přepravují předmět, který potřebuje vyšší propustnost.

Vyvažování Jízdních Pruhů (Lane Balancing)

Vzhledem k tomu, jak jsou předměty umisťovány na pásy manipulátory, mohou se jejich jízdní pruhy někdy stát nevyváženými. Aby se udržela maximální propustnost, může být nezbytné vyvážení jízdních pruhů. Vyvažovače slouží k rovnoměrnému rozdělení předmětů na více pásech nebo více jízdních pruzích pásů.

Existují různé vzory pro vyvažování pruhů, od jednoduchých, které fungují, pokud je zpočátku použit pouze jeden pruh, až po složité, které zajišťují rovnoměrné rozložení z libovolného počtu vstupních pruhů na libovolný počet výstupních pruhů.

Pokročilé Využití a Triky s Pásy

Kromě základního transportu nabízejí pásy ve Factoriu řadu zajímavých možností pro kreativní inženýring.

Interakce s Entitami

Rychlý pohyb může být zásadní pro včasnou obranu proti útokům vetřelců. Běh na pásu zvýší nebo sníží rychlost pohybu hráče podle rychlosti pásu. Proto může být výhodné budovat pás směrem k obraně.

Nicméně, hráč není jedinou jednotkou, kterou lze dopravními pásy pohybovat. Navíc lze pohybovat kousači a plivači. Toho lze zneužít ke zlepšení obrany. Za prvé, kousači budou mít těžší dosáhnout vašich zdí, pokud před ně umístíte expresní dopravní pás. Za druhé, plivači mohou být přesunuti blíže k vašim zdím. Tímto způsobem může více věží útočit na jednoho plivače najednou.

Auta na Pásech

Dalším užitečným využitím jsou auta na dopravních pásech. Auta mají inventář a mohou být plněna manipulátory. Lze je tedy použít jako pohyblivé krabice na pásech. To má několik výhod: Za prvé, propustnost pásu s auty je úžasně vysoká, za druhé se zde uplatňuje bonus k velikosti stohu manipulátoru, což zvyšuje jejich efektivitu.

Zapojení do Logické Sítě

Červené nebo zelené dráty lze připojit k segmentům dopravních pásů a použít je jako součást obvodu. Pásy připojené k logické síti se objeví se žlutou klecí nad nimi s pohybujícím se červeným skenerem uvnitř. Když je pás připojen k obvodu, lze z připojeného pásu přistupovat k GUI pro nastavení, jak bude pás použit pro obvod; lze použít dva režimy provozu:

  • Povolit/zakázat: Podmínka obvodu diktuje, zda pás propustí předměty.
  • Číst obsah pásu: Pokud je povoleno, bude čten obsah pásu.

GUI pásu bude mít také nastavení „režimu čtení obsahu“, které lze nastavit buď na „puls“ (pulse) nebo „držet“ (hold). Puls přečte obsah pásu pouze na jeden tik, zatímco držet bude číst obsah pásu nepřetržitě na každý tik.

Často Kladené Otázky o Pásech ve Factoriu

Co je nejrychlejší dopravní pás ve Factoriu?
Nejrychlejším dopravním pásem v základní hře je expresní dopravní pás (modrý), s rychlostí 5.625 dlaždic za sekundu a propustností 45 předmětů za sekundu. S DLC Space Age je to turbo dopravní pás (zelený), který dosahuje rychlosti 7.5 dlaždic za sekundu a propustnosti 60 předmětů za sekundu.
Jak mohu maximalizovat propustnost svých pásů?
Propustnost lze maximalizovat třemi způsoby: zvýšením hustoty předmětů na pásu (zajištěním plné komprese), použitím rychlejších typů pásů (upgrade z žlutých na červené, modré nebo zelené) a přidáním dalších paralelních pásů, pokud je to možné, pro zvýšení celkového objemu dopravy.
Mohu použít dopravní pásy k pohybu nepřátel?
Ano, dopravní pásy mohou ovlivňovat pohyb nepřátel, jako jsou kousači a plivači. Lze je použít k zpomalení jejich postupu směrem k obraně nebo k jejich přesunutí do dosahu vašich obranných struktur, jako jsou věže.
Jak se vyvažují jízdní pruhy na dopravním pásu?
Vyvažování jízdních pruhů je klíčové pro udržení optimální propustnosti. Nejčastěji se k tomu používají rozdělovače v různých konfiguracích. Existují schémata „vyvažovačů jízdních pruhů“, které zajišťují rovnoměrné rozložení předmětů mezi oba pruhy pásu, nebo mezi více pásů.
Co znamená termín "sushi belt" ve Factoriu?
Termín "sushi belt" se v komunitě Factoria často používá k popisu pásu, který nese smíšené typy předmětů, podobně jako dopravní pás v sushi restauraci, který prezentuje různé druhy sushi. Zatímco tento článek se zaměřuje na obecné mechaniky a optimalizaci dopravních pásů ve Factoriu, princip "sushi belt" se týká schopnosti pásů přepravovat více druhů předmětů na jednom pásu, což je často využíváno pro zásobování výrobních linek, které potřebují různé suroviny na jednom místě. Pro efektivní správu takovýchto pásů jsou klíčové techniky jako rozdělování, filtrování a vyvažování.

Dopravní pásy jsou srdcem každé továrny ve Factoriu. Jejich mistrovské ovládání a pochopení jejich komplexních mechanik je zásadní pro stavbu rozsáhlých a efektivních výrobních komplexů. Od základních rychlostí a hustot až po pokročilé interakce s logickou sítí a triky s entitami, pásy nabízejí nespočet možností pro optimalizaci a inovaci. Nezapomeňte, že pečlivé plánování a průběžná optimalizace jsou klíčem k úspěchu ve Factoriu!

Chceš-li si přečíst další články podobné jako Dopravní pásy ve Factoriu: Od A do Z, navštiv kategorii Sushi.

Go up